Analýza náhodných vibračných charakteristík nosičov vozidiel

Palubné nosidlá sú dôležitým zdravotníckym záchranným zariadením, ktoré môže hrať dôležitú úlohu v procese prepravy pacientov. Vážne chorí pacienti sú v stave extrémneho fyzického a psychického nepohodlia. Hrubé vibrácie počas jazdy nielen zhoršia nepohodlie pacienta, ale môžu dokonca zhoršiť stav pacienta. Keď je vozidlo v chode, generujú sa náhodné vibrácie v dôsledku náhodnej nerovnosti povrchu vozovky. Vibrácie budú prenášané na nosidlá cez podlahu priestoru pre vozidlo a podperu nosidiel, čo spôsobí vibráciu tela pacienta. Preto sú prijaté opatrenia na izoláciu vibrácií a izoláciu vibrácií, aby sa zabezpečila stabilita nosidiel počas procesu jazdy. Je dôležité stabilizovať stav pacienta. Vzhľadom na vibračný problém nosidiel vozidla niektorí odborníci uskutočnili aktívny alebo pasívny výskum riadenia vibrácií a vibrácií na systéme zloženom z vozidla a nosidiel. Aby sa objasnilo vibrácie nosidiel v dôsledku excitácie podlahy vozidla, bol vytvorený model 1/2-štruktúry 6-stupňovej vibrácie, ktorý pozostáva z vozidla a systému nosidiel. Analyzovala sa rýchlosť vozidla, koeficient tuhosti podpery nosiča a koeficient tlmenia. Vplyv faktorov na vibračné charakteristiky nosidiel. Preto je zameraný teoretický základ pre opatrenia na izoláciu vibrácií a vibrácií pre palubné nosidlá.